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{通配符的優(yōu)點}: 履帶底盤著陸面積比的優(yōu)點，大輪型，所以著陸時壓力低；此外，它與路面的附著力強，可以提供很大的驅(qū)動力。履帶底盤通過在驅(qū)動輪和一系列滾輪的外側(cè)環(huán)繞一圈圈的無端環(huán)狀履帶，使車輪不與地面直接接觸，而是通過環(huán)狀履帶作用于地面，然后驅(qū)動輪驅(qū)動履帶，實現(xiàn)車輪在履帶上的相對滾動。同時履帶在地面上反復(fù)向前鋪設(shè)，從而帶動底盤移動。

履帶底盤一般采用坦克式結(jié)構(gòu)設(shè)計，即在底盤兩側(cè)布置一對帶驅(qū)動裝置的雙軌結(jié)構(gòu)。每個履帶機構(gòu)由一個驅(qū)動輪、一個導(dǎo)向輪和多個負(fù)重輪組成。通過在安裝時限制齒輪系，使纏繞在外面的履帶張緊。驅(qū)動輪驅(qū)動履帶相對于車輪運動，導(dǎo)向輪限制履帶在運動中的位置，負(fù)重輪支撐整個車身的重量。

履帶底盤的應(yīng)用:主要用于特殊場合，如閱兵、坦克、裝甲車等。橡膠履帶行走系統(tǒng)，噪音低、振動小、乘坐舒適，特別適用于高速轉(zhuǎn)移的場合，實現(xiàn)全程通過性能。電氣儀表和整機狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)為駕駛員的正確操作提供了可靠的保障。除了用于軍事，還廣泛應(yīng)用于大型機械，如挖掘機等履帶式車輛，功能和作用都是一樣的。

履帶底盤主要由車架、液壓驅(qū)動馬達(dá)、液壓泵、履帶總成及其附件組成。它的主要工作原理是液壓泵帶動液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)動，液壓馬達(dá)帶動履帶輪行走。液壓系統(tǒng)由兩部分組成，一部分用于操作，另一部分用于驅(qū)動履帶輪行走。其結(jié)構(gòu)如下:

本設(shè)計的工作原理:液壓泵通過驅(qū)動液壓馬達(dá)帶動驅(qū)動軸轉(zhuǎn)動，從而帶動整個底盤行走。中間的緩沖裝置用于張緊履帶，防止履帶側(cè)向滑動，減少行走系統(tǒng)卡在巖石中時殼體和履帶的受力。

履帶底盤的主要用途是支撐框架，為各個組件提供支持。其性能直接影響手術(shù)能否順利進(jìn)行。由于其工作環(huán)境惡劣，泥腳深，載重大，使用一般輪式鏟斗容易脫檔，離合器輪齒磨損，分離叉磨損，行走離合器打滑，甚至輸出軸斷裂。

采用液壓驅(qū)動底盤后，可以克服上述缺點，使整機性能有了很大提高。除野外作業(yè)外，還用于工業(yè)和農(nóng)田水利建設(shè)中的推土、鏟土等作業(yè)。小型履帶式拖拉機在山區(qū)、梯田、坡地適應(yīng)性好。